Veículos com caixa de câmbio de comando manual: siga o diagrama desenhado na empunhadura da alavanca 1 e, de acordo com a versão do veículo, levante o anel até tocar a empunhadura para engatar a marcha ré.
Veículos com caixa de câmbio automática: consulte o parágrafo "Caixa de câmbio automática", no capítulo 2.
As luzes de marcha ré acendem ao engatar a marcha ré com a ignição ligada.
A eventual colisão de um objeto (por exemplo, contato com um poste, uma guia mais elevada ou qualquer outro objeto no solo) na parte inferior do veículo pode danificar o mesmo (por exemplo, deformação de um eixo...).
Para evitar o risco de acidente, mande verificar o seu veículo em uma Oficina Autorizada.
Para soltá-lo
Puxe ligeiramente a alavanca 2 para cima, pressione o botão 3 e desça a alavanca até o piso.
Para ativá-lo
Puxe a alavanca 2 para cima e assegure-se de que o veículo está bem imobilizado.
Ao circular, o freio de estacionamento deverá estar completamente desativado (luz indicadora vermelha apagada); caso contrário, há risco de sobreaquecimento ou de deterioração.
Para manter o veículo imobilizado, de acordo com o grau de inclinação do piso e/ou a carga do veículo, pode ser necessário puxar a alavanca pelo menos mais dois dentes e engrenar uma velocidade (1 a ou marcha ré), nos veículos com caixa de câmbio de comando manual, ou colocar a alavanca na posição P, nos veículos com caixa de câmbio automática.
Citroën C4. Bloqueador de combustível (Diesel)
Dispositivo mecânico para impedir o enchimento de combustível gasolina num
depósito de um veículo que funciona a gasóleo. Evita, assim, a degradação do
motor associada a este tipo de incidente.
Situado à entrada do depósito, o
bloqueador surge quando o tampão é retirado.
Funcionamento
Aquando da sua introdução no depósito Diesel, a pistola de gasolina é
bloqueada na tam ...
Renault Fluence. Câmera de marcha ré
Funcionamento
Ao engrenar a marcha ré, a câmara 1,
situada perto das luzes da matrícula,
transmite uma vista do espaço atrás do
veículo na tela de navegação 2 acompanhada
de uma ou duas linhas auxiliares
3 e 4 (móvel e fixa).
Este sistema é utilizado em princípio
em base às linhas auxiliares (mó ...
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