ATENÇÃO
Este veículo está equipado com sistema de aquecimento de combustível para partida a frio. Em temperaturas baixas o sistema funciona automaticamente, aquecendo o combustível antes da partida quando o veículo for abastecido com etanol. Desta forma, o veículo não possui tanquinho de gasolina do sistema de partida a frio.
A luz indicadora 
1 do sistema de
aquecimento
de combustível está localizada no painel
de instrumentos (medidores e indicadores).
Para mais informações, consulte "Luzes de advertência/indicadoras e avisos sonoros" na seção "Instrumentos e controles".
Se a luz se acender, o motorista deve esperar até que o processo de aquecimento do combustível esteja completo antes de dar a partida ao motor. O aquecimento do combustível é necessário, pois garante a partida do motor quando este for abastecido com etanol em condições de clima frio, principalmente no inverno.
CUIDADO
Se você tentar dar partida ao motor antes do aquecimento do combustível, a luz indicadora irá piscar e o motor não dará a partida.
1. Mova a alavanca seletora para a posição N (Neutro) 2. Coloque o interruptor na posição ON.
Tipo A
3. A luz indicadora 
1 do
sistema de
aquecimento de combustível se acende
indicando que o combustível está em fase
de aquecimento.
Em condições de baixa temperatura e abastecimento
com etanol, a luz indicadora 
1
do sistema de aquecimento de combustível
se acenderá para indicar ao motorista que
o combustível está em processo de aquecimento.
4. Aguarde a fase de aquecimento de combustível.
CUIDADO
O tempo de aquecimento do combustível poderá variar de 1 a 10 segundos, dependendo da temperatura do motor e da concentração de etanol no combustível.
Tipo B
5. Após finalizado o aquecimento do combustível,
a luz indicadora 
1 se apagará.
6. O motor está pronto para dar a partida.
Libere o pedal do acelerador, coloque o interruptor de ignição na posição START e dê partida ao motor.
7. Caso o motor não dê a partida, aguarde 10 segundos e repita os passos de 1 a 5.
Dando partida ao motor
Solte o pedal do acelerador quando o motor ligar.
Coloque o interruptor de ignição na posição ON para dar a partida ao motor. Dê partida ao motor por 5 ou 6 segundos. Após acionar o motor de partida, solte o pedal do acelerador. Dê a partida ao motor sem acionar o acelerador, com o interruptor de ignição na posição START. Tire a mão da chave quando o motor funcionar. Se o motor ligar, mas falha ao funcionar, repita o procedimento acima.
CUIDADO
Não acione o motor de partida por um período superior a 15 segundos, a cada tentativa. Caso o motor não dê partida, coloque o interruptor de ignição na posição OFF e aguarde 10 segundos antes de tentar novamente, caso contrário o motor de partida poderá ser danificado.
8. Deixe o motor em marcha lenta por 30 segundos após a partida. Não acelere o motor enquanto estiver aquecendo. Primeiramente, dirija uma curta distância em velocidade moderada, especialmente em clima frio.
Citroën C4. Stop & Start
O Stop & Start coloca o motor momentaneamente em vigilância - modo STOP -
aquando das fases de paragem da deslocação do veículo (sinais
vermelhos, engarrafamentos, outros...). É efectuado o arranque do motor
automaticamente - modo START - assim que pretender colocar novamente o
veículo em movimento. O arranque é efectuado de uma forma instantânea, rápida e
silenciosa.
Per ...
Renault Fluence. Recomendações: controle de poluição, economia de combustível, condução
O seu veículo foi concebido para respeitar
o meio ambiente.
Dessa forma, algumas peças de seu
veículo foram projetadas para reciclagem
posterior.
Essas peças podem ser desmontadas
com facilidade para permitir que sejam
recuperadas e sejam reprocessadas
em centros de reciclagem.
Além disso, devido ao seu projeto, às
regulagens de fábr ...
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