Mitsubishi Lancer: Óleo do motor

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Para verificar o nível e reabastecer o óleo do motor

Para verificar o nível e reabastecer o óleo do motor

O óleo utilizado tem um efeito significativo no desempenho do motor, vida útil e condição de partida. Use somente óleo de qualidade e viscosidade recomendadas.

Todos os motores consomem uma certa quantidade de óleo durante o seu funcionamento normal.

Portanto, recomendamos verificar o nível de óleo regularmente ou antes de uma viagem longa.

1. Estacione o veículo em superfície horizontal.

2. Desligue o motor.

3. Aguarde alguns minutos.

4. Remova a vareta medidora e limpe-a com um pano ou toalha de papel.

5. Insira novamente a vareta medidora até o final.

6. Remova a vareta medidora e verifique o nível do óleo do motor. O nível de óleo deve estar sempre dentro da faixa indicada.

7. Se o nível de óleo estiver abaixo do limite especificado, remova a tampa localizada na tampa do cabeçote e coloque óleo suficiente até atingir o nível dentro a faixa indicada. Não abasteça demais para não danificar o motor.

Certifique-se de usar o óleo especificado e não misture vários tipos de óleo.

8. Após adicionar óleo, feche com firmeza a tampa.

9. Confirme o nível de óleo repetindo as etapas 4 a 6.

Utilize somente os óleos recomendados na tabela de lubrificantes, localizada antes do índice alfabético.

OBSERVAÇÃO

  • O óleo do motor deteriorará rapidamente se o veículo for submetido a condições severas de uso e precisará que a troca de óleo seja antecipada.

    Veja o plano de manutenção no Livrete de Bordo que acompanha a literatura do seu veículo.

  • Para o manuseio de óleo de motor, veja a

Escolha do óleo de motor

Escolha do óleo de motor

Selecione o óleo do motor com o número de viscosidade SAE, de acordo com temperatura da região em que o veículo é utilizado.

Óleos do motor SAE 0W-20, 0W-30, 5W-30 e 5W-40 somente podem ser utilizados se eles atenderem as especificações ACEA A3/ B3, A3/B4 ou A5/B5 e API SG (ou maior).

Use óleo do motor conforme a classificação a seguir:

  • Classificação API: "Para serviço SG" ou superior
  • Óleo certificado ILSAC
  • Classificação ACEA: "Para serviço A1/B1, A3/B3, A3/B4 ou A5/B5"

OBSERVAÇÃO

Uso de aditivos não é recomendado, uma vez que eles podem reduzir a eficiência dos aditivos já incluídos no óleo do motor. Pode resultar em falha do conjunto mecânico.

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