Renault Fluence: Pinchazo

Em caso de furo de pneu, se pode ter as seguintes opções:

Um estepe (consulte as páginas seguintes).

Se o estepe for conservado sem uso durante vários anos, é necessário verificá-lo na oficina para avaliar se está em condições adequadas para ser utilizado sem perigo.

Veículos equipados com estepe de medida inferior às outras quatro rodas:

  • Nunca monte mais de um estepe em um mesmo veículo.
  • Substitua o estepe, assim que possível, por uma roda da mesma dimensão que a original.
  • A utilização deverá ser temporária, e a velocidade de circulação não pode superar a velocidade indicada na etiqueta situada na roda.
  • A montagem do estepe pode modificar o comportamento habitual de seu veículo.

    Evite as acelerações ou desacelerações bruscas e reduza a velocidade nas curvas.

  • Se tiver que utilizar correntes de neve, monte o estepe no eixo traseiro e verifique as pressões dos pneus.
Veja também:

Citroën C4. Pesos e cargas rebocáveis
Versões C4 Entreprise (2 lugares) Os valores do MTRA e de cargas rebocáveise indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deverá ser reduzida em 10 % por etapas de 1000 metros suplementares. No caso de um veículo tractor, a velocidade máxima autorizada é reduzida (respeite a legislação em vigor no seu país). Temperaturas ex ...

Citroën C4. Sistemas de controlo da trajectória
Antipatinagem das rodas (ASR) e controlo dinâmico de estabilidade (CDS) A antipatinagem das rodas optimiza a motricidade, para evitar a patinagem das rodas, agindo nos travões das rodas motoras e no motor. O controlo dinâmico de estabilidade actua sobre o travão de uma ou várias rodas e no motor para manter o veículo na trajectória desejada pelo condutor, de acordo com o ...

Manual do Veículo

© 2017 All rights reserved : 0.0378