Inspeção do nível
Um reservatório translúcido de expansão do líquido de arrefecimento (A) está localizado no compartimento do motor.
O nível do líquido no reservatório deve ser mantido entre as marcas "LOW" (baixo) e "FULL" (cheio), quando verificado com o motor frio.
Adição de líquido de arrefecimento
O sistema de arrefecimento é selado e normalmente a perda de líquido é muito pequena. Uma queda perceptível no nível do líquido pode indicar vazamento. Se isto acontecer, leve o veículo a uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS, o mais rápido possível, para inspeção do sistema.
Se o nível estiver abaixo da marca "LOW", remova a tampa e adicione líquido no reservatório de expansão.
Se o reservatório de expansão estiver completamente vazio, remova a tampa (B) do radiador e adicione líquido, até atingir o gargalo do reservatório.
Advert ÊNCIA
Não abra a tampa do radiador com o motor quente. O sistema de arrefecimento está sob pressão e qualquer vazamento de líquido quente pode causar queimadura.
Anticongelante
Olíquido de arrefecimento contém um agente anticorrosão com etilenoglicol. Algumas partes do motor são de liga de alumínio e é necessário a troca periódica do líquido refrigerante, para evitar corrosão dessas peças.
Use Líquido de arrefecimento do motor original MITSUBISHI.
O líquido de arrefecimento original MITSUBISHI proporciona excelente proteção contra corrosão e ferrugem de todas as peças metálicas, incluindo alumínio, e pode evitar entupimentos no radiador, aquecedor, cabeçote, bloco do motor etc.
Devido à necessidade deste agente anticorrosão, o líquido refrigerante não deve ser completado com água nem no verão. A concentração necessária de anticongelante difere, dependendo da temperatura ambiente.
Acima de -35ºC: 50% de concentração de anticongelante
Abaixo de -35ºC: 60% de concentração de anticongelante
ATENÇÃO
Durante o inverno
A concentração deve ser verificada antes do início do inverno e deve ser adicionado anticongelante, para evitar danos ao motor e radiador devido a congelamento.
Citroën C4. Bateria de 12 V
A bateria não necessita de manutenção.
Todavia, verifique a limpeza e o aperto dos terminais, sobretudo durante o
Verão e o Inverno.
Em caso de uma operação na bateria, consulte a rubrica
"Bateria 12 V" para conhecer as precauções a tomar antes de a desligar e,
depois, de a ligar novamente.
A presença desta etiqueta, principalmente com o Stop & Start, indica a
utilizaà ...
Citroën C4. Arranque do motor
Não é necessário introduzir a chave electrónica
no leitor.
Coloque o selector de velocidades na
posição P ou N, para os veÃculos de caixa
de velocidades automática, ou em ponto
morto, para os veÃculos com caixa de
velocidades manual.
Com a chave electrónica no interior do
veÃculo, pressione o pedal de travão
para os veÃculos de caixa de velocidades
aut ...
Citroën C4. Bateria de 12 V
Modo de execução para efectuar o arranque Acesso à bateria do motor a
partir de outra bateria ou para recarregar a sua bateria descarregada.
A presença desta etiqueta, principalmente com o Stop & Start,
indica a utilização de uma bateria de chumbo de 12 V de tecnologia
e caracterÃsticas especÃficas, que necessita, se for desligada ou
substituÃda, da intervençà ...
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