Para os veículos equipados com um motor Diesel, em caso de falta de combustível, é necessário purgar o circuito de combustível.
Para todas as versões que não BlueHDi, consulte o desenho na parte inferior do capot do motor correspondente.
Para mais informações sobre o desenganador de combustível (Diesel), consulte a rubrica correspondente. |
Se não for possível efectuar o arranque do motor à primeira, não insista e reinicie o procedimento. |
Motores Blue HDi
Outros motores HDi (excepto versão
BlueHDi)
Mitsubishi Lancer. Para reduzir a velocidade desejada
Existem 2 maneiras de reduzir a velocidade
estabelecida.
Botão "COAST SET"
Pressione e segure o botão "COAST SET" (B)
enquanto estiver dirigindo na velocidade ajustada
e a velocidade diminui gradualmente.
Ao atingir a velocidade desejada, libere o botão.
Sua nova velocidade de cruzeiro já está
ajustada.
Para reduzir a velocidade em pequenos inc ...
Citroën C4. Sistema SCR
Com o auxílio de um aditivo chamado AdBlue que contém ureia, um
catalisador transforma até 85% dos óxidos de azoto (NOx) em azoto e água,
inofensivos para a saúde e o meio ambiente.
O aditivo AdBlue encontra-se num depósito específico, situado sob a mala,
na traseira do veículo. O depósito tem capacidade para 17 litros: permite
uma autonomia de cerca de 20 000 km antes do acci ...
Renault Fluence. Regulagem da temperatura
Use uma das teclas 1 ou 6 para aumentar
ou diminuir a temperatura do
lado esquerdo 1 ou do lado direito 6.
Pressionando por mais de 2 segundos
a tecla 3 regula-se a temperatura no
lado do passageiro em função da temperatura
no lado do motorista.
Particularidade: As regulagens extremas
permitem que o sistema produza
um máximo de frio ou de calor (visualizaç& ...
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