Citroën C4: Bateria de 12 V

Citroën C4 / Em caso de avaria / Bateria de 12 V

Modo de execução para efectuar o arranque Acesso à bateria do motor a partir de outra bateria ou para recarregar a sua bateria descarregada.

Bateria de 12 V

A presença desta etiqueta, principalmente com o Stop & Start, indica a utilização de uma bateria de chumbo de 12 V de tecnologia e características específicas, que necessita, se for desligada ou substituída, da intervenção exclusiva da rede CITROËN ou de uma oficina qualificada.

 

Após a montagem da bateria, o Stop & Start ficará activo apenas após uma imobilização contínua do veículo, cuja duração depende das condições climáticas e do estado de carga da bateria (até cerca de 8 horas).

Acesso à bateria

Acesso à bateria

A bateria encontra-se situada sob o capot do motor.

Para aceder ao borne (+):

  • destranque o capot através do comando interior e, em seguida, do comando exterior,
  • eleve o capot e, em seguida, fixe-o com a respectiva vareta,
  • eleve a tampa em plástico para aceder ao borne (+).

Efectuar o arranque a partir de outra bateria

Quando a bateria do seu veículo estiver descarregada, o motor pode ser colocado em funcionamento através de uma bateria de reserva (externa ou de outro veículo) e de cabos auxiliares.

Verifique previamente se a bateria de reserva tem uma tensão nominal de 12 V e uma capacidade no mínimo igual à da bateria descarregada.

Não coloque o motor em funcionamento com um carregador de baterias.

Não desligue o terminal (+) quando o motor estiver em funcionamento.

Efectuar o arranque a partir de outra bateria

  • Retire a protecção de plástico do terminal (+) se o seu veículo estiver equipado.
  • Ligue o cabo vermelho ao terminal (+) da bateria avariada A e, em seguida, ao terminal (+) da bateria auxiliar B.
  • Ligue uma extremidade do cabo verde ou preto ao terminal (-) da bateria auxiliar B (ou no ponto de massa do veículo desempanador).
  • Ligue a outra extremidade do cabo verde ou preto no ponto de massa C do veículo avariado (ou ao suporte do motor).
  • Coloque o motor em funcionamento do veículo desempanador e deixe-o funcionar durante alguns minutos.
  • Accione o motor de arranque do veículo avariado e deixe funcionar o motor.

    Se o arranque do motor não for efectuado imediatamente, desligue a ignição e aguarde alguns instantes antes de efectuar uma nova tentativa.

  • Aguarde o regresso ao "ralenti" e, em seguida, desligue os cabos auxiliares pela ordem inversa.
  • Coloque novamente a protecção de plástico do terminal (+) se o seu veículo estiver equipado.

Recarregar a bateria com um carregador de bateria

Com o Stop & Start, a recarga da bateria não necessita que esta seja desligada.
  • Desligue a bateria do veículo.
  • Respeite as instruções de utilização fornecidas pelo fabricante do carregador.
  • Ligue novamente a bateria começando pelo borne (-).
  • Verifique a limpeza dos bornes e dos terminais. Se estiverem cobertos com sulfato (resíduo esbranquiçado ou esverdeado), devem ser desmontados e limpos.

Recarregar a bateria com um carregador de bateria

Desligar o terminal (+)

  • Eleve a manípulo D no máximo para bloquear a braçadeira E.

Ligar o terminal (+)

  • Posicione a braçadeira E aberta do cabo no terminal (+) da bateria.
  • Pressione verticalmente a braçadeira E para a posicionar correctamente contra a bateria.
  • Bloqueie a braçadeira, afastando a argola de posicionamento e baixando o manípulo D.
Não force carregando no manípulo, uma vez que se a braçadeira estiver posicionada incorrectamente o bloqueio é impossível; recomece o procedimento.

Reinicialização após ligar a bateria

Após ligar novamente a bateria, ligue a ignição e aguarde, pelo menos, um minuto antes de efectuar o arranque, para permitir a inicialização dos sistemas electrónicos.

Com base nas rubricas correspondentes, deverá conseguir reinicializar:

  • os elevadores de vidros eléctricos sequenciais,
  • a data e a hora,
  • as regulações do auto-rádio ou do sistema de navegação integrado.

Verifique a ausência de mensagens de erro ou de avisadores de alerta após ligar a ignição novamente.

No entanto, se após estas operações subsistirem ligeiras perturbações, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.

Algumas funcionalidades não estão disponíveis enquanto a bateria não atingir um nível de carga suficiente.

 

As baterias possuem substâncias nocivas, tais como o ácido sulfúrico e o chumbo. Devem ser eliminadas consoante os requisitos legais e não devem ser, em caso algum, eliminadas juntamente com o lixo doméstico.

Entregue as pilhas e as baterias usadas num ponto de recolha especial.

 

Aconselhamos, aquando de uma paragem prolongada superior a um mês, a desligar a bateria.

 

Antes de manusear a bateria, proteja os seus olhos e cara.

Qualquer operação na bateria deverá ser efectuada num local arejado e longe de chamas ou de fontes de faíscas, para evitar riscos de explosão e de incêndio.

Não tente recarregar uma bateria congelada; deverá, em primeiro lugar, descongelá-la para evitar riscos de explosão. Se esta tiver congelado, solicite verificação da bateria antes da recarga pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada que verificará se os componentes internos não foram danificados e se o contentor não se encontra fissurado, o que provocaria um risco de fuga de ácido tóxico e corrosivo.

Não inverta as polaridades e utilize apenas um carregador de 12 V.

Não desligue os terminais com o motor em funcionamento.

Não recarregue as baterias sem ter desligado os terminais.

Lave as mãos no fim da operação.

 

Não empurre o veículo para efectuar o arranque do motor, se este estiver equipado com uma caixa de velocidades automática.

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