O carregador deve ser compatível com bateria de tensão nominal de 12 volts.
Não desconecte a bateria com o motor em funcionamento. Siga as instruções dadas pelo fornecedor do carregador da bateria que utilizar.
Algumas baterias podem ter certas especificidades de carga, consulte uma Oficina Autorizada.
Evite qualquer risco de faísca, pois poderá provocar uma explosão imediata.
Carregue a bateria em um local bem arejado. Existe o risco de ferimentos graves.
Manuseie a bateria com cuidado, porque ela contém ácido sulfúrico que não deve entrar em contato com os olhos ou com a pele. Caso isso venha a acontecer, lave a zona afetada com bastante água. Se necessário, consulte um médico.
Mantenha a bateria longe de chamas, pontos incandescentes ou fagulhas: há risco de explosão.
Quando for executar ações perto do motor, proceda com cuidado porque pode estar quente. Além disso, o ventilador do motor pode entrar em funcionamento a qualquer instante.
Risco de ferimentos.
Para dar partida, é necessário utilizar a bateria de outro veículo, obtenha cabos elétricos apropriados (de boa espessura) em uma Oficina Autorizada ou, se já possui os cabos de partida, certifique-se de que estão em bom estado.
As duas baterias devem ter uma tensão nominal idêntica: 12 volts. A bateria que fornece a corrente deve ter uma capacidade (ampère-hora, Ah) no mínimo igual à bateria descarregada.
Certifique-se de que os dois veículos não estejam em contato entre eles (risco de curto-circuito ao unir os polos positivos) e que a bateria descarregada esteja bem conectada. Desligue a ignição de seu veículo.
Dê partida no motor do veículo que fornecerá a corrente e deixe-o em um regime médio de rotações.
Fixe o cabo positivo A no suporte 1 fixado no contato 2 (+) e depois no contato 3 (+) da bateria que fornece a corrente.
Fixe o cabo negativo B no contato 4 (-) da bateria que fornece a corrente e depois no contato 5 (-) da bateria descarregada.
Dê partida no motor e, quando estiver funcionando, desligue os cabos A e B em ordem inversa (5 - 4 - 3 - 2).
Certifique-se de que não haja qualquer contato entre os cabos A e B e que o cabo positivo A não esteja em contato com nenhum elemento metálico do veículo que fornece a corrente.
Há risco de ferimentos e/ou de provocar danos no veículo.
Citroën C4. Luzes de perigo
Alerta visual através das luzes de mudança
de direcção para prevenir os outros utentes
da estrada no caso de avaria, reboque ou de
acidente de um veículo.
Premindo este botão, todas as luzes de
mudança de direcção piscam.
Podem funcionar com a ignição desligada.
Acendimento automático
das luzes de perigo
Numa travagem de emergência, em função da
desaceleração ...
Citroën C4. Ventilação/Aquecimento
Entrada de ar
O ar que circula no habitáculo é filtrado e
é proveniente quer do exterior, através da
grelha situada na base do pára-brisas, quer do
interior, em recirculação de ar.
Tratamento do ar
O ar ao entrar segue diferentes vias em função
dos comandos seleccionados pelo condutor:
chegada directa no habitáculo (entrada
de ar),
passagem num circuito de aquecim ...
© 2017 All rights reserved : 0.038
