A direção com assistência variável possui um sistema de controle eletrônico que adapta o nível de assistência à velocidade do veículo.
A assistência é maior em manobras de estacionamento, o que proporciona mais comodidade, entretanto o esforço para girar a direção aumenta conforme a velocidade aumenta, proporcionando uma maior segurança em altas velocidades.
Nunca desligue o motor com o veículo em movimento, especialmente em descidas, pois a assistência é suprimida.
Não mantenha o volante totalmente virado para qualquer dos lados, até ao batente, com o veículo parado.
Não trafegue com uma bateria que está com pouca carga. O volante poderia não funcionar corretamente.
Com o motor desligado ou em caso de avaria do sistema, é sempre possível girar o volante. Entretanto, a força necessária para virar será maior.
Manobras bruscas no volante podem provocar ruídos; isso é normal.
Mitsubishi Lancer. Travamento central das portas
Tipo 1 (exceto veículos equipados com
o interruptor de travamento central
das portas)
OBSERVAÇÃO
Cada uma das portas pode ser travada e
destravada independentemente através do
botão-trava interno.
Operação continuamente repetida de travar
e destravar pode ativar o circuito de proteção
interno do sistema de travamento central das
...
Renault Fluence. Painel de instrume1ntos: visores e indicadores
Conta giros 1 (r.p.m. × 1.000)
Velocímetro 2 (km por hora)
Aviso de nível mínimo do óleo do motor
Ao dar partida no motor, o visor 4 avisa
quando o óleo atinge o nível mínimo.
Consulte o parágrafo "Nível de óleo do
motor", no capítulo 4.
O primeiro alerta de nível mínimo pode
ser "a ...
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