Se qualquer equipamento elétrico não funcionar, verifique se algum fusível está queimado.
O mesmo tipo de fusível é usado tanto nas caixas de fusíveis do compartimento do motor como do compartimento do passageiro.
Ao instalar um fusível, certifique-se de encaixálo corretamente na caixa de fusíveis.
CUIDADO
Nunca use um fusível com uma especifi - cação de amperagem mais alta ou mais baixa do que a especificada na tampa da caixa de fusíveis. Isto poderá danificar o sistema elétrico ou causar um incêndio.
Caso algum equipamento elétrico não ligue, verifique se há algum fusível queimado.
1. Certifique-se de que o interruptor de ignição e o interruptor do farol estejam na posição "OFF".
2. Abra o capô do motor.
3. Remova a tampa da caixa de fusíveis, empurrando as alças 1,2 e 3 levantando a tampa a partir do lado direito, e depois no lado esquerdo.
4. Remova o fusível com o extrator de fusíveis.
O extrator de fusíveis está localizado no centro da caixa de fusíveis, no compartimento de passageiros.
5. Caso um fusível esteja queimado A, substitua-o por um fusível novo B.
6. Caso um fusível novo queime também, faça a verificação e o reparo do sistema elétrico numa concessionária Nissan.
Conexões fusíveis
Se qualquer equipamento elétrico não funcionar e os fusíveis estiverem em boas condições, verifique as conexões dos fusíveis nos porta-fusíveis 1. Caso algumas dessas conexões fusíveis estejam derretidas, efetue a substituição utilizando peças genuínas Nissan.
Para verificar e substituir as conexões dos fusíveis, consulte uma concessionária Nissan.
CUIDADO
Nunca use um fusível com uma especifi - cação de amperagem mais alta ou mais baixa do que a especificada na tampa da caixa de fusíveis. Isto poderá danificar o sistema elétrico ou causar um incêndio.
Caso algum equipamento elétrico não ligue, verifique quanto a fusível queimado.
NOTA:
A caixa de fusíveis está localizada no lado do motorista do painel de instrumentos.
1. Certifique-se de que o interruptor de ignição e o interruptor do farol estejam na posição "OFF".
2. Remova a tampa da caixa de fusíveis 1, utilizando uma ferramenta apropriada. Use um pano na ponta da ferramenta para não danificar a borda da tampa.
3. Localize o fusível que precisa ser substituído.
4. Remova o fusível com o extrator de fusíveis 2.
5. Caso um fusível esteja queimado A, efetue a substituição por um fusível novo B.
6. Empurre a tampa da caixa de fusíveis para instalá-lo.
Caso um fusível novo queime também, faça a verificação e o reparo do sistema elétrico numa concessionária Nissan.
Interruptor de armazenamento prolongado
Caso algum equipamento elétrico não ligue, remova o interruptor de armazenamento prolongado e verifique quanto a fusível queimado.
NOTA:
O interruptor de armazenamento prolongado é usado para veículos com longa inatividade.
Mesmo se o interruptor de armazenamento prolongado estiver quebrado, não é necessária a sua substituição. Substitua somente o fusível queimado no interruptor por um novo.
Como substituir o interruptor de armazenamento prolongado: 1. Para remover o interruptor de armazenamento prolongado, certifique-se de que o interruptor de ignição esteja na posição "OFF" ou "LOCK".
2. Certifique-se de que o interruptor dos faróis esteja na posição "OFF".
3. Remova a tampa da caixa de fusíveis.
4. Aperte as alças de trava 1 e 2 que se encontram de cada lado do interruptor de armazenamento prolongado.
5. Puxe em linha reta o interruptor de armazenamento prolongado da caixa de fusíveis 3.
Mitsubishi Lancer. Portas
ADVERTÊNCI A
Certifique-se que as portas estejam fechadas:
dirigir com as portas parcialmente
fechadas é perigoso.
Nunca deixe crianças desacompanhadas
no interior do veículo.
Tenha cuidado para não travar o veículo
com a chave dentro.
Para travar ou destravar a porta com a chave
1 - Trava
2 - Destrava
OBSERVAÇÃO
Em veícu ...
Mitsubishi Lancer. Líquido de arrefecimento
Inspeção do nível
Um reservatório translúcido de expansão do
líquido de arrefecimento (A) está localizado no
compartimento do motor.
O nível do líquido no reservatório deve ser mantido
entre as marcas "LOW" (baixo) e "FULL" (cheio),
quando verificado com o motor frio.
Adição de líquido de ...
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