O Stop & Start coloca o motor momentaneamente em vigilância - modo STOP - aquando das fases de paragem da deslocação do veículo (sinais vermelhos, engarrafamentos, outros...). É efectuado o arranque do motor automaticamente - modo START - assim que pretender colocar novamente o veículo em movimento. O arranque é efectuado de uma forma instantânea, rápida e silenciosa.
Perfeitamente adaptado a uma utilização urbana, o Stop & Start permite reduzir o consumo de combustível, as emissões de gases poluentes e o nível sonoro com o veículo parado.
Passagem do motor para o modo STOP
O avisador "ECO" acende-se no
quadro de bordo e o motor é colocado
em vigilância automaticamente:
Se presente no seu veículo, um
contador de tempo acumula
as durações de colocação no
modo STOP durante o trajecto. É
reposto a zeros em cada ligação
da ignição com a chave ou com
o botão "START/STOP".
| O modo STOP não modifica as funcionalidades do veículo, como, por exemplo, a travagem, a direcção assistida |
| Nunca efectue uma reposição do nível do depósito de combustível quando o motor se encontrar em modo STOP; desligue imperativamente a ignição com a chave ou com o botão "START/STOP". |
Casos particulares: modo STOP indisponível
O modo STOP não é activado quando:
Nestes casos, o avisador "ECO"
acendese
de forma intermitente durante alguns
segundos e, em seguida, apaga-se.
Este funcionamento é perfeitamente normal.
Passagem para o modo START do motor
O avisador "ECO" apaga-se e o
arranque do motor é efectuado
novamente de forma automática:
| Com uma caixa de velocidades manual em modo STOP, em caso de passagem de uma velocidade sem ter desembraiado completamente, acendese um avisador ou é apresentada uma mensagem de alerta para o incitar a carregar no pedal da embraiagem para assegurar o arranque do motor. |
Casos particulares: accionamento automático do modo START
Por motivos de segurança ou de conforto, o modo START é accionado automaticamente quando:
Neste caso, o avisador "ECO"
acendese
de forma intermitente durante alguns
segundos e, em seguida, apaga-se.
Este funcionamento é perfeitamente normal.
A qualquer momento, pressione o comando "ECO OFF" para neutralizar o sistema.
Esta situação é assinalada pelo acendimento do avisador do comando, acompanhado pela apresentação de uma mensagem.
| Se a neutralização tiver sido efectuada em modo STOP, o arranque do motor é efectuado imediatamente |
Pressione novamente o comando "ECO OFF".
O sistema fica novamente activo; esta situação é assinalada através da extinção do avisador do comando e da apresentação de uma mensagem.
| O sistema reactiva-se automaticamente em cada novo arranque com a chave ou com o botão "START/STOP". |
Em caso de problema de funcionamento do sistema, o avisador do comando "ECO OFF" funciona de forma intermitente e, em seguida, acende-se fixamente.
Solicite a verificação junto da rede CITROËN ou de uma oficina qualificada.
| Em caso de anomalia no modo STOP, é
possível que o veículo bloqueie. Todos
os avisadores do quadro de bordo são
iluminados. Consoante a versão, pode ser igualmente apresentada uma mensagem de alerta para lhe solicitar que coloque a alavanca de velocidades em N e que pressione o pedal de travão. É, então, necessário desligar a ignição e, em seguida, efectuar novamente o arranque do motor com a chave ou com o botão "START/STOP". |
| Antes de qualquer intervenção sob o capot, neutralize o Stop & Start para evitar qualquer risco de lesão associada a um accionamento automático do modo START. |
Este sistema necessita de uma bateria de 12V de tecnologia e características específicas (referências disponíveis junto da rede CITROËN ou de uma oficina qualificada).
A montagem de uma bateria não referenciada pela CITROËN dá origem a riscos de problema de funcionamento do sistema.
| O Stop & Start recorre a uma tecnologia avançada. Qualquer intervenção neste tipo de bateria deverá ser efectuada exclusivamente na rede CITROËN ou numa oficina qualificada. |
Renault Fluence. Partida, parada do motor: veículo com cartão Renault
Cartão RENAULT "mãos livres"
O cartão RENAULT deve estar no
leitor 2 ou na zona de detecção 3.
Para dar partida no motor, pise no pedal
de freio ou na embreagem e aperte o
botão 1. Caso uma marcha esteja engrenada,
será necessário pisar no
pedal de embreagem para poder dar
partida no motor.
Partida
veículos com caixa de ...
Citroën C4. Falta de combustível (Diesel)
Para os veículos equipados com um motor Diesel, em caso de falta de
combustível, é necessário purgar o circuito de combustível.
Para todas as
versões que não BlueHDi, consulte o desenho na parte inferior do capot do
motor correspondente.
Para mais informações sobre o desenganador de combustível
(Diesel), consulte a rubrica correspondente.
Se não f ...
© 2017 All rights reserved : 0.0364
