Sistema que permite reduzir o consumo de combustível ao preconizar a velocidade mais adaptada.
Funcionamento
Consoante a situação de condução e o equipamento do veículo, o sistema pode preconizar que salte uma (ou várias) velocidade(s). Pode seguir esta indicação sem passar pelas velocidades intermédias.
As indicações de engrenamento de uma velocidade não devem ser consideradas obrigatórias. Com efeito, a configuração da estrada, a densidade da circulação e a segurança constituem elementos determinantes na escolha da melhor velocidade. É da responsabilidade do condutor seguir ou não as indicações do sistema.
Esta função não pode ser desactivada.
A informação é apresentada no quadro de bordo sob a forma de uma seta.
Nos veículos equipados com uma caixa de velocidades manual, a seta pode ser acompanhada pela velocidade preconizada.
Com uma caixa de velocidades automática, o sistema só se activa em modo manual.
* Consoante a motorização
Exemplo:
| Nas versões Diesel BlueHDi 150 com
caixa de velocidades manual, o
sistema pode propor-lhe a passagem
para ponto-morto para favorecer a
colocação do motor em vigilância
(modo STOP do Stop & Start), em
determinadas condições de condução. Neste caso, N é visualizado no quadro de bordo. |
| O sistema adapta as instruções de
alteração de velocidade em função das
condições de deslocação (inclinação,
carga,...) e das solicitações do condutor
(solicitação de potência, aceleração,
travagem,...). O sistema não propõe, em caso algum:
|
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