Citroën C4: Funcionamento automático

Funcionamento automático

1. Programa automático conforto

Recomendamos a utilização de um destes três modos AUTO disponíveis: permitem regular de uma forma optimizada a temperatura no habitáculo, consoante o valor de conforto por si seleccionado.

Estes três modos regulam automaticamente o débito de ar, consoante o ar ambiente, conservando o respeito do valor de conforto solicitado.

Este sistema foi previsto para funcionar eficazmente em todas as estações, com os vidros fechados.

Prima sucessivamente a tecla "AUTO".

  • acende-se um primeiro avisador; é seleccionado o modo de regulação "ligeiro",
  • acende-se um segundo avisador; é seleccionado o modo de regulação "médio",
  • acende-se um terceiro avisador; é seleccionado o modo de regulação "intenso".
Com o motor frio e com tempo frio, o débito de ar evolui progressivamente para o seu nível ideal, levando em consideração as condições climáticas exteriores e o valor de conforto solicitado, para limitar uma grande difusão de ar frio.

Ao entrar no veículo, se a temperatura interior for muito mais fria ou mais quente que o valor de conforto, é desnecessário modificar o valor apresentado para atingir o conforto desejado. O sistema compensa automaticamente e o mais rapidamente possível a diferença de temperatura.

2. Regulação do lado do condutor

3. Regulação do lado do passageiro

O condutor e o passageiro dianteiro podem regular separadamente a temperatura consoante as suas conveniências.

O valor indicado no ecrã corresponde a um nível de conforto e não a uma temperatura em graus Celsius ou Fahrenheit.

Rode o comando 2 ou 3 para a esquerda ou para a direita para, respectivamente, diminuir ou aumentar este valor.

Um ajuste em redor do valor 21 permite obter um conforto ideal. Todavia, consoante a sua necessidade, um ajuste entre 18 e 24 é habitual.

Para um conforto optimizado, é preconizado que evite uma diferença de regulação esquerda/direita superior a 3.

4. Programa automático visibilidade

Para mais informações sobre o programa automático visibilidade, consulte a parte correspondente na rubrica "Desembaciamento - Descongelamento dianteiro".

Com o Stop & Start, enquanto o desembaciamento se encontrar activado, o modo STOP não se encontra disponível.
    Veja também:

    Lexus CT200h. Situações em que não é possível ser rebocado por outro veículo
    Nas seguintes situações, não é possível ser rebocado por outro veículo utilizando um cabo ou corrente, uma vez que as rodas da frente podem estar bloqueadas, devido ao sistema de bloqueio da caixa. Contacte um concessionário Lexus autorizado, reparador Lexus autorizado, outro profissional igualmente qualificado e equipado ou um serviço ...

    Lexus CT200h. Ecrã mensagens
    Ao selecionar "Next" (Próxima) ou "Previous" (Anterior), apresenta a mensagem seguinte ou a anterior. Se uma mensagem for muito extensa, selecione "Read more" (Ler mais) para exibir o texto completo. Menu opção Mova o comando para a esquerda enquanto se encontra no ecrã mensagens. Selecione uma mensagem rápida e devolva ...

    Mitsubishi Lancer. Para ajustar o banco para a frente ou para trás
    Puxe a alavanca de ajuste do banco e ajuste-o para a frente ou para trás, na posição que desejar. Depois do ajuste, solte a alavanca de ajuste para travar o banco na posição. Advertência Para verificar se o banco está seguramente travado, tente mover o banco para frente ou para trás sem usar a alavanca de ajuste. ...

    Manual do Veículo



    © 2017 All rights reserved : 0.0335