Este dispositivo de engate de reboque de origem permite montar e desmontar facil e rapidamente a rótula, sem nenhuma ferramenta. Instalada por trás do párachoques, o dispositivo é invisível após ter desmontado a rótula e escamoteado o suporte da tomada de ligação.
A. Posição bloqueada
O botão não está em contacto com a rótula (espaço de cerca de 5 mm).
A marca verde está visível.
O fecho do botão está direccionado para trás.
B. Posição desbloqueada
O botão está em contacto com a rótula.
A marca verda está oculta.
O fecho do botão está direccionado para a frente.
Respeite a legislação do país onde circula. |
Para conhecer a carga máxima do dispositivo de reboque, consulte
a rubrica "Características técnicas".
Para circular em segurança com um reboque, consulte a rubrica "Atrelar um reboque". |
Antes de qualquer utilização Verifique que a rótula está devidamente montada controlando os seguintes pontos:
Durante a utilização Nunca destranque o dispositivo caso o atrelado ou o suporte para cargas estejam instalados na rótula. Nunca ultrapassar o peso máximo de circulação autorizado (MTRA) do veículo. Antes de colocar o veículo em movimento, verifique a regulação da altura das luzes. Para mais informações sobre a regulação da altura das luzes, consulte a rubrica correspondente. Após a utilização Caso sejam efectuados trajectos sem atrelado ou suporte para cargas, a tomada de ligação deve ser escamoteada, a rótula desmontada e o obturador inserido no suporte. Este medida aplica-se particularmente aos casos onde a rótula impediria a correcta visualização da chapa de matrícula ou do dispositivo de iluminação. |
Retire o obturador de protecção do suporte de fixação e verifique o bom estado do sistema de fixação. Se necessário, limpe o suporte com uma escova ou um pano próprio.
Retire a rótula do respectivo saco de arrumação.
Remova a tampa de protecção da bola e o tampão de protecção do botão.
Arrume o obturador, a tampa e o tampão no saco de arrumação.
Verifique que a rótula se encontra correctamente desbloqueada (posição B).
Caso contrário, insira a chave na fechadura e rode a chave no sentido inverso ao dos ponteiros do relógio para desbloquear o mecanismo.
Manuseie a rótula com as duas mãos: insira a extremidade da rótula no suporte elevando-a em seguida para garantir o correcto bloqueio do sistema, baixe com força a rótula do lado da bola.
O manípulo efectua então automaticamente uma rotação no sentido inverso aos ponteiros do relógio, emitindo um "clique" perceptível; tenha atenção para não deixar a sua mão muito próxima.
Verifique que a rótula se encontra correctamente bloqueada (posição A).
Rode a chave no sentido dos ponteiros do relógio para bloquear o mecanismo de fixação da rótula.
Retire sempre a chave e conserve-a num local seguro.
Se não for possível rodar ou remover a chave, é porque a rótula
está incorrectamente fixa; recomece o procedimento.
Se uma das condições de bloqueio não for cumprida, reinicie o procedimento. Em todos os casos, se a marca permanecer vermelha, não utilize o dispositivo de engate de reboque e consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. |
Fixe o reboque na rótula de engate.
Prenda o cabo do reboque ao anel de segurança 3 do suporte.
Baixe o suporte da tomada de ligação, puxando para cima a argola visível por baixo do pára-choques.
Remova a tampa de protecção da tomada de ligação e ligue a a ficha eléctrica do reboque.
Desligue a ficha eléctrica do reboque da tomada de ligação do suporte.
Desprenda o cabo do reboque do anel de segurança do suporte.
Retire o reboque da rótula de engate.
Coloque novamente o suporte da tomada de ligação na posição escamoteada.
Insira a chave na fechadura.
Rode a chave no sentido inverso ao dos ponteiros do relógio para desbloquear o mecanismo de fixação da rótula.
Manuseie com força a rótula com uma mão; com a outra mão, pressione o botão e, em seguida, rode o botão no sentido dos ponteiros do relógio, até ao limite.
Retire a rótula por baixo.
Tenha atenção ao peso da rótula (cerca de 3,5 kg). Risco de lesão! |
Instale novamente a tampa de protecção da bola e o tampão de protecção do botão.
Arrume a rótula no seu saco.
Volte a colocar o obturador de protecção no suporte de fixação.
O funcionamento correcto só é possível caso a rótula e o seu suporte estejam limpos.
Antes de limpar o veículo com um jacto de alta pressão, a tomada de ligação deverá ser escamoteada, a rótula retirada e o obturador inserido no suporte.
Para qualquer intervenção no dispositivo de atrelagem, diriga-se à rede CITROËN ou a uma oficina qualificada.
Mitsubishi Lancer. Troca de lâmpadas
Antes de trocar uma lâmpada, verifique se está
desligada. Não toque os dedos na parte de vidro
da lâmpada. O óleo da pele fica no vidro e evapora
quando a lâmpada esquenta, o vapor condensa
no refletor e escurece a superfície.
Atenção
As lâmpadas continuam extremamente quentes
logo após serem desligadas.
Ao substitu ...
Mitsubishi Lancer. Catalisador
Em condições normais, não necessita de cuidados
especiais, exceto o uso de gasolina sem
chumbo.
Os dispositivos de limpeza do gás de escape usados
pelo catalisador são extremamente eficientes
na redução de gases nocivos. O catalisador está
instalado no sistema de escape.
Para assegurar o funcionamento adequado do
catalisador, &eac ...
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