Com a ajuda dos sensores situados no párachoques, esta função assinala a proximidade de obstáculos (pessoas, veículos, árvores, barreiras...) que entrem no respectivo campo de detecção.
Certos tipos de obstáculo (estacas, balizas de obras...) detectados no início, deixarão de ser detectados no final da manobra se se situarem na zona cega do campo de detecção dos sensores.
| Esta função não pode, em caso algum, substituir a vigilância do condutor. |
A colocação em funcionamento é obtida através da engrenagem da marcha-atrás, sendo confirmada pela emissão de um sinal sonoro.
A função é desactivada quando se desengrena a marcha-atrás.
Ajuda sonora
A informação de proximidade é fornecida por um sinal sonoro descontínuo, cuja frequência se torna mais rápida à medida que o veículo se aproxima do obstáculo.
O som difundido pelo altifalante (direito ou esquerdo) permite distinguir de que lado se encontra o obstáculo.
Quando a distância entre "veículo/obstáculo" é inferior a trinta centímetros, o sinal sonoro torna-se contínuo.
Ajuda gráfica
Esta ajuda completa o sinal sonoro através da apresentação no ecrã de segmentos, cada vez mais próximos do veículo.
Mais próximo do obstáculo, o símbolo "Danger" é visualizado no ecrã.
Como complemento da ajuda ao estacionamento traseiro, a ajuda ao estacionamento dianteiro activa-se quando um obstáculo é detectado na dianteira e a velocidade do veículo permanece inferior a 10 km/h.
A ajuda ao estacionamento dianteira é interrompida se o veículo parar durante mais de três segundos em marcha para a frente, se não existirem obstáculos detectados ou se a velocidade do veículo ultrapassar os 10 km/h
O som difundido pelo altifalante (dianteiro ou traseiro) permite determinar se o obstáculo se encontra na dianteira ou na traseira.
A neutralização da função é efectuada através deste botão. O visor do botão acende-se.
Uma nova pressão neste botão reactiva a função. O visor do botão apaga-se.
| A função será neutralizada automaticamente em caso de engate de um reboque ou de montagem de um suporte de bicicletas (veículo equipado com um atrelado ou um suporte de bicicletas recomendado pela CITROËN). |
Em caso de problema de
funcionamento do sistema, ao
engrenar a marcha-atrás, este
avisador acende-se no painel e/
ou é apresentada uma mensagem
no ecrã, acompanhada de um sinal
sonoro (bip curto).
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
| Com mau tempo ou no Inverno,
assegure-se que os sensores não se
encontram cobertos de humidade, gelo
ou neve. Ao engrenar a marcha-atrás,
um sinal sonoro (bip longo) indica que
os sensores podem estar sujos. Determinadas fontes sonoras (motorizada, camião, martelo pneumático...) podem desencadear os sinais sonoros de ajuda ao estacionamento. |
Mitsubishi Lancer. Imobilizador eletrônico (Sistema de partida antifurto)
O imobilizador eletrônico foi projetado para reduzir
ao máximo a possibilidade de furto do veículo.
A finalidade do sistema é imobilizar o veículo se
houver uma tentativa inválida de acionamento.
Uma tentativa válida de partida só pode ser feita
usando uma chave "registrada" no sistema do
imobilizador.
OBSERVAÇÃO
Nos casos seguin ...
Renault Fluence. Dispositivos de retenção complementares
Todas as indicações abaixo devem ser respeitadas para não impedir o
enchimento
do airbag e para evitar ferimentos graves causados caso o airbag dispare.
O airbag foi projetado para completar a ação do cinto de segurança e
são elementos inseparáveis do mesmo sistema de proteção. Por isso
é imperativo que o cinto de s ...
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