Troca de um pneu furado
Se um dos pneus do seu veículo furar, siga as instruções abaixo.
1. Conduza o veículo com segurança para fora da estrada e longe do trânsito.
2. Ligue as luzes de emergência.
3. Estacione o veículo numa superfície plana e acione o freio de estacionamento. Engate a transmissão manual em R (Ré) ou a transmissão automática em P (Park).
4. Desligue o motor.
5. Levante o capô do motor para sinalizar aos outros motoristas e à equipe de assistência em estradas, que você precisa de ajuda.
6. Peça a todos os passageiros que saiam do veículo e permaneçam em um local seguro, longe do trânsito e do veículo.
ATENÇÃO
Coloque blocos adequados 1 nas partes dianteira ou traseira da roda diagonalmente oposta ao pneu furado 2, para evitar que o veículo se movimente ao ser levantado com o macaco.
ATENÇÃO
Certifique-se de que a roda esteja bloqueada, uma vez que o veículo pode movimentar-se e causar ferimentos às pessoas.
Abra a tampa traseira 1.
Para remover o macaco, retire o macaco do local de armazenamento. Se necessário, remova primeiro o pneu reserva para ter acesso mais fácil ao macaco.
Caso haja espaçadores, remova-os antes de remover o pneu reserva.
Remova o kit de ferramentas.
Para remover o macaco, gire a porca no sentido anti-horário para soltá-lo do seu alojamento.
Para remover a calota da roda, use a haste do macaco 1 como indicado na ilustração.
Coloque um pano 2 entre a roda e a haste do macaco para não danificar a roda ou a calota.
ATENÇÃO
ATENÇÃO
O macaco foi projetado para levantar apenas o seu veículo durante uma troca de pneu.
Nunca use qualquer outra parte do veículo para apoiar o macaco.
Sempre consulte as ilustrações adequadas quanto aos pontos de levantamento do veículo e instalação correta do macaco de acordo com o seu modelo de veículo específico e tipo de macaco.
Leia cuidadosamente a etiqueta de advertência anexada no corpo do macaco e as instruções a seguir:
1. Solte as porcas da roda uma ou duas voltas, girando-as no sentido anti-horário com a chave de roda. Não remova as porcas da roda até que o pneu esteja fora do chão.
2. Instale o macaco de acordo com a ilustração, diretamente sob o ponto de levantamento, de maneira que o macaco entre em contato com o veículo em seu ponto de levantamento. Alinhe o cabeçote do macaco entre os dois encaixes localizados na parte dianteira e traseira (conforme indicado).
Encaixe também a ranhura do cabeçote do macaco entre os encaixes (conforme indicado na ilustração).
O macaco deve ser usado sobre um piso nivelado e firme.
3. Para levantar o veículo, segure firmemente a alavanca do macaco e a haste com ambas as mãos. Levante o veículo cuidadosamente até que fique uma folga entre o pneu e o chão. Remova as porcas da roda, e em seguida remova o pneu.
1. Limpe quaisquer vestígios de barro ou sujeira da superfície entre a roda e o cubo da roda.
2. Instale o pneu reserva cuidadosamente e aperte as porcas da roda firmemente.
3. Com a chave de roda, aperte as porcas da roda de forma alternada e uniforme, conforme ilustrado, até que estejam firmes.
4. Abaixe o veículo lentamente, até o pneu tocar o solo. Em seguida, com a chave de roda, aperte firmemente as porcas da roda na sequência indicada na ilustração (A, B, C, D). Abaixe o veículo completamente.
ATENÇÃO
Tão logo seja possível, aperte as porcas da roda, de acordo com o torque especificado, utilizando um torquímetro.
Torque de aperto das porcas da roda: 113 N.m
As porcas da roda devem ser mantidas apertadas de acordo com as especificações, em todas as ocasiões. É recomendável que as porcas da roda sejam apertadas de acordo com a especificação em cada intervalo de lubrificação.
Verifique a pressão do pneu quando o mesmo estiver FRIO.
Pressão para pneus FRIOS: Após o veículo permanecer estacionado, por 3 horas ou mais, ou ter rodado pelo menos 1,6 km.
As pressões para pneus FRIOS são indicadas na Etiqueta de especificação de Pressão dos Pneus.
5. Armazene o pneu furado no veículo com segurança.
6. Instale o macaco na área de armazenagem e aperte a cinta do macaco.
7. Reinstale o carpete do assoalho da tampa traseira/porta-malas sobre o pneu danificado e a cobertura do pneu reserva.
8. Feche a tampa traseira.
ATENÇÃO
Certifique-se sempre de que o pneu reserva e o macaco sejam fixados com segurança após o uso. Estes itens podem se tornar projéteis perigosos em uma frenagem brusca ou em caso de acidente.
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Renault Fluence. Dimensões
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