
Este sistema de ajuda à condução informa o condutor relativamente à presença de outro veículo nas zonas de ângulo morto do seu veículo (zonas ocultas do campo de visão do condutor), sempre que este apresentar um potencial perigo.
| Este sistema foi concebido para
melhorar a segurança de condução e
não deverá, em caso algum, substituir
a utilização dos retrovisores exteriores
e interiores. É da responsabilidade do
condutor controlar permanentemente o
estado da circulação, avaliar a distância
e a velocidade relativa dos outros
veículos, antecipar as suas manobras
antes de decidir mudar de via. O sistema de controlo dos ângulos mortos nunca deverá substituir a vigilância do condutor. |

Um avisador luminoso fixo é apresentado no retrovisor do lado em questão:

Sensores, colocados no pára-choques dianteiro e traseiro, controlam as zonas de ângulo morto.
O alerta é apresentado por um avisador que se acende no retrovisor do lado em questão assim que um veículo - automóvel, camião, bicicleta - for detectado.
Para tal, devem estar reunidas as seguintes condições:

Não será apresentado nenhum alerta nas seguintes condições:


O estado do sistema permanece memorizado ao desligar a ignição.
| O sistema será neutralizado automaticamente em caso de reboque com um dispositivo de reboque homologado pela CITROËN. |
Em caso de problema de funcionamento, o avisador do botão acende-se de forma intermitente durante alguns segundos e, em seguida, apaga-se.
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
| O sistema pode ser perturbado
temporariamente aquando de
determinadas condições climáticas
(chuva, granizo...). Em particular, circular numa estrada molhada ou passar de uma zona seca para uma zona molhada poderá dar origem a falsos alertas (por exemplo, presença de uma nuvem de gotículas de água no ângulo morto interpretado como um veículo). Com mau tempo ou no Inverno, assegure-se que os sensores não ficam cobertos de lama, gelo ou neve. Procure não tapar a zona de aviso, situada nos retrovisores exteriores, assim como as zonas de detecção situadas nos pára-choques dianteiro e traseiro, com etiquetas adesivas ou outros objectos; esta situação poderá perturbar o funcionamento correcto do sistema. |
Nissan Versa. Tomada de força (se equipado)
Tipo A
A tomada de força é destinada a fornecer
energia para acessórios, tais como telefones
celulares. A alimentação de saída é de 12 volts,
máximo 120 W (10A).
Tipo B
CUIDADO
A tomada e o conector podem ficar
quentes durante ou imediatamente
após o uso.
Apenas determinadas tomadas de
força s&atild ...
Mitsubishi Lancer. Porta-garrafa
ATENÇÃO
Enquanto estiver dirigindo procure não
beber nada. Isto poderá tirar a sua atenção
do trânsito e levar a um acidente.
A bebida poderá derramar devido a vibração
e solavancos durante a condução do
veículo. Se o líquido estiver quente, você
poderá se queimar.
OBSER ...
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