Antipatinagem das rodas (ASR) e controlo dinâmico de estabilidade (CDS)
A antipatinagem das rodas optimiza a motricidade, para evitar a patinagem das rodas, agindo nos travões das rodas motoras e no motor.
O controlo dinâmico de estabilidade actua sobre o travão de uma ou várias rodas e no motor para manter o veículo na trajectória desejada pelo condutor, de acordo com os limites das leis da física.
Controlo de tracção inteligente ("Snow motion")
Consoante a versão, o seu veículo dispõe de um sistema de ajuda à motricidade na neve: o controlo de tracção inteligente.
Esta função detecta as situações de fraca aderência que possam dificultar os arranques e o avanço do veículo, por exemplo em neve profunda acabada de cair ou neve compacta.
Nestas situações, o controlo de tracção inteligente regula a patinagem das rodas dianteiras para optimizar a motricidade e o seguimento da trajectória do seu veículo.
| Numa estrada com pouca aderência, é aconselhável utilizar pneus de neve. |
Activação
Estes sistemas são activados automaticamente cada vez que o arranque do veículo é efectuado.
Em caso de problema de aderência ou de trajectória, este sistema entra em funcionamento.
Esta acção é assinalada pelo
funcionamento intermitente deste
avisador no quadro de bordo.
Neutralização

Em condições extremamente severas (neve profunda, lama,...), em caso de tentativas de arranque falhadas, pode ser útil neutralizar pontualmente estes sistemas para fazer patinar livremente as rodas e permitir que o veículo seja novamente colocado em movimento.
Prima este botão, situado junto ao volante.
O acendimento da luz avisadora do botão indica a neutralização destes sistemas.
É aconselhada a reactivação destes sistemas assim que possível.
Reactivação
Estes sistemas reactivam-se automaticamente após a ignição ser desligada ou a partir de 50 km/h.
Prima novamente este botão para os reactivar manualmente.
Anomalia de funcionamento

O acendimento deste avisador no
quadro de bordo e da luz avisadora
deste botão, acompanhado por um
sinal sonoro e por uma mensagem
no ecrã, indica um problema de
funcionamento desses sistemas.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.
| Os sistemas de controlo de trajectória
aumentam a segurança em condução
normal mas não devem incitar o condutor
a assumir riscos suplementares ou a
circular a altas velocidades.
O funcionamento destes sistemas é assegurado na condição de respeitar as indicações do fabricante relativamente:
Após uma colisão, solicite a verificação desses sistemas pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada. |
Citroën C4. Pesos e cargas rebocáveis
Versões C4 Entreprise (2 lugares)
Os valores do MTRA e de cargas rebocáveise indicados são válidos para uma
altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deverá ser
reduzida em 10 % por etapas de 1000 metros suplementares.
No caso de um
veículo tractor, a velocidade máxima autorizada é reduzida (respeite a
legislação em vigor no seu país).
Temperaturas ex ...
Nissan Versa. Partida auxiliar
Para dar a partida ao motor com uma bateria
auxiliar, as instruções e precauções a seguir
devem ser seguidas.
ATENÇÃO
Caso seja feita incorretamente, a partida
com bateria auxiliar pode causar
uma explosão, resultando em ferimentos
graves ou morte. Isto pode ainda
danificar o seu veículo.
O gás hidrogênio & ...
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