Tipo 1
Mostradores e ecrãs
Estas duas funções apresentam-se sucessivamente ao ligar a ignição.
Indicador do nível de réostato de iluminação (aquando da regulação).
Teclas de comando
A. Reóstato de iluminação (disponível em modo nocturno).
B. Reposição
a zeros do indicador de manutenção ou do conta-quilómetros diário.
A
e B. Acesso à regulação da hora e à selecção das unidades.
Tipo 2
Mostradores e ecrãs
Estas duas funções são apresentadas sucessivamente ao ligar a ignição.
Indicador do nível de réostato de iluminação (aquando da regulação).
Teclas de comando
Mostradores e ecrãs
Estas duas funções são apresentadas sucessivamente ao ligar a ignição.
Indicador do nível de réostato de iluminação (aquando da regulação).
Teclas de comando
Conta-rotações
Ao aproximar-se do regime máximo do motor, os quadrados são apresentados de forma intermitente, para lhe indicar a necessidade de engrenar a velocidade superior.
Ao ligar e desligar a ignição, o ponteiro do indicador de velocidade e os quadrados nos mostradores do contarotações e da sonda de combustível efectuam um movimento completo e regressam a 0. |
Luzes avisadoras
Marcas visuais que informam o condutor relativamente ao aparecimento de uma anomalia (luz avisadora de alerta) ou do accionamento de um sistema (luz avisadora de funcionamento ou de neutralização).
Ao ligar a ignição
Determinadas luzes avisadoras de alerta acendem-se durante alguns segundos quando ligar a ignição do veículo.
Aquando do arranque do motor, estas luzes avisadoras devem apagar-se.
Em caso de persistência, antes de colocar o veículo em movimento, consulte a luz avisadora de alerta em questão.
Luzes avisadoras associadas
O acendimento, fixo ou intermitente, de determinadas luzes avisadoras pode fazerse acompanhar por um sinal sonoro e pela visualização de uma mensagem.
Luzes avisadoras de alerta
Com o motor em funcionamento ou com o veículo em movimento, o acendimento de um dos avisadores seguintes indica o aparecimento de uma anomalia que necessita da intervenção do condutor.
O avisador acende-se no quadro de bordo.
Quando o seu veículo se encontrar equipado com um ecrã, o
acendimento de um avisador de alerta, é sempre acompanhado pelo
acendimento de uma mensagem complementar, no sentido de ajudar a
identificar a anomalia. Em caso de problema, não hesite em consultar a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. |
Avisador | Acendimento | Causa | Acções/Observações | |
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STOP | fixo, sozinho ou associado a um outro avisador de alerta, acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã. | O acendimento do avisador está associado a uma grave anomalia de travagem, de direcção assistida, de circuito de óleo do motor ou do circuito de arrefecimento. | A paragem é imperativa nas melhores condições de segurança, uma
vez que o motor pode desligar-se com o veículo em movimento.
Estacione, desligue a ignição e entre em contacto com a rede CITROËN ou com uma oficina qualificada |
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Temperatura máxima do líquido de arrefecimento | fixo | A temperatura do circuito de arrefecimento é demasiado elevada. | A paragem é imperativa nas melhores condições de segurança.
Aguarde o arrefecimento do motor para completar o nível, se necessário. Se o problema persistir, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. |
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Pressão do óleo motor | fixo. | O circuito de lubrificação do motor encontra-se avariado. | A paragem é imperativa, nas melhores condições de segurança.
Estacione, desligue a ignição e consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. |
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Carga da bateria | fixo. | O circuito de carga da bateria está avariado (terminais sujos ou desapertados, correia do alternador não tensionada ou seccionada...). | O avisador deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. |
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Travagem | fixo, associado ao avisador STOP. | A descida do nível do líquido de travões no circuito de travagem é significativa. | A paragem é imperativa, nas melhores condições de segurança.
Reponha o nível com um líquido de travões referenciado pela CITROËN. Se o problema persistir, solicite a verificação do circuito pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada. |
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fixo, associado ao avisador de anomalia do travão de estacionamento eléctrico, se este estiver desactivado. | O circuito de travagem está avariado | A paragem é imperativa, nas melhores condições de segurança.
Estacione, desligue a ignição e consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. |
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fixo, associado aos avisadores STOP e ABS. | O repartidor electrónico de travagem (REF) encontra-se avariado. | A paragem é imperativa, nas melhores condições de segurança.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada. |
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Travão de estacionamento eléctrico | intermitente. | O travão de estacionamento eléctrico não se engrena
automaticamente.
O engrenamento/desengrenamento apresenta um defeito. |
É imperativa a paragem nas melhores condições de segurança.
Estacione numa zona plana (na horizontal), engrene uma velocidade (num veículo com caixa automática, coloque a alavanca na posição P), desligue a ignição e consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. |
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Anomalia do travão de estacionamento eléctrico | fixo. | O travão de estacionamento eléctrico apresenta um defeito. | Consulte rapidamente a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. Para mais informações sobre o travão de estacionamento eléctrico, consulte a rubrica correspondente. |
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Porta(s) aberta(s) | fixo e associado a uma mensagem que localiza a abertura, se a velocidade for inferior a 10 km/h. | Uma porta ou a mala permanece aberta. | Feche a porta em questão. |
fixo e associado a uma mensagem que localiza a abertura e completado por um sinal sonoro se a velocidade for superior a 10 km/h. | ||||
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Cinto de segurança não colocado / removido | fixo e, em seguida, intermitente, acompanhado por um sinal sonoro cada vez mais alto. | O condutor ou o passageiro dianteiro não têm o cinto de segurança colocado ou removeram-no. | Puxe o cinto correspondente e, em seguida, insira-o
no fecho. Este avisador apresenta a informação fornecida pelos avisadores da consola de tejadilho. |
Pelo menos um dos passageiros traseiros removeu o cinto de segurança. | ||||
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Service | temporariamente acompanhado de uma mensagem. | São detectadas uma ou mais anomalias menores, sem um avisador específico. | Identifique a causa da anomalia através da mensagem que surge no
ecrã. Poderá resolver algumas anomalias, como uma porta aberta ou uma pilha do telecomando gasta. Para as outras anomalias, como o mau funcionamento do sistema de detecção de pressão baixa dos pneus, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada |
fixo, acompanhado de uma mensagem. | São detectadas uma ou mais anomalias maiores, sem avisador específico. | Identifique a causa da anomalia através da mensagem apresentada no ecrã e consulte imperativamente a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. | ||
fixo, associado à visualização intermitente e, em seguida, fixo da chave de manutenção. | O prazo para a revisão foi ultrapassado. | Apenas com as versões Diesel Blue HDi. A revisão do seu veículo deverá ser efectuada assim que possível. |
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Pé no travão | fixa. | Com a caixa de velocidades automática, esqueceu-se de pressionar o pedal de travão para abandonar a posição P. | Com o motor em funcionamento, antes de desengrenar o travão de estacionamento, deverá pressionar o pedal de travão para desbloquear o selector da caixa de velocidades automática e abandonar a posição P. |
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Sistema de autodiagnóstico do motor | intermitente. | O sistema do controlo motor encontra-se avariado. | Risco de destruição do catalisador. Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada. |
fixo. | O sistema de antipoluição encontrase avariado. | O avisador deve apagar-se aquando do arranque do motor. Se não se apagar, consulte rapidamente a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. |
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Nível mínimo de combustível | fixo, acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem. | Aquando do primeiro acendimento, restam cerca de 6 litros de
combustível no depósito.
Neste momento inicia-se a reserva de combustível. |
Reponha imperativamente o nível de combustível para evitar
avarias. Enquanto não for efectuada uma reposição suficiente do nível de combustível, este avisador acende-se sempre que ligar a ignição, acompanhado pelo sinal sonoro e pela mensagem. Este sinal sonoro e esta mensagem repetem-se, com um intervalo cada vez menor, à medida que o nível diminui até "0". Capacidade do depósito: cerca de 60 litros. Nunca conduza até o combustível terminar totalmente, uma vez que existe o risco de danificar os sistemas de antipoluição e injecção. |
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Antibloqueio das rodas (ABS) | fixo. | O sistema de antibloqueio das rodas encontra-se avariado. | O veículo conserva uma travagem clássica. Circule com cuidado a uma velocidade moderada e consulte rapidamente a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. |
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Controlo dinâmico de estabilidade (CDS/ASR) | intermitente. | A regulação do sistema activa-se. | O sistema optimiza a motricidade e permite melhorar a estabilidade direccional do veículo. |
fixo, associado ao acendimento do avisador do botão de neutralização, acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem. | O sistema CDS/ASR ou de ajuda ao arranque em zona inclinada encontra-se avariado. | Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada. | ||
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Direcção assistida | fixo. | A direcção assistida apresenta um defeito. | Circule com cuidado a uma velocidade moderada. Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada |
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Pressão baixa dos pneus | fixo. | A pressão é insuficiente numa ou mais rodas | Controlar a pressão dos pneus o mais rapidamente possível.
Este controlo deve ser efectuado de preferência a frio. |
intermitente e, em seguida, fixo, acompanhado pelo avisador de Service. | O sistema de controlo da pressão dos pneus está avariado ou uma das rodas não possui nenhum sensor detetado. | A detecção de pressão baixa dos pneus deixa de ser assegurada.
Solicite a verificação do sistema pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada. |
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Luzes direccionais | intermitente. | O sistema das luzes direccionais está avariado. | Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada. |
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Pé na embraiagem** | fixo. | Em modo STOP do Stop & Start a passagem para o modo START é recusada uma vez que o pedal da embraiagem não se encontra totalmente pressionado. | É necessário desembraiar completamente para permitir a passagem para o modo START do motor. |
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Airbags | temporariamente. | Acende-se alguns segundos e apaga-se quando a ignição é ligada. | Deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. |
fixo. | Um dos sistemas de airbags ou dos pré-tensores pirotécnicos dos cintos de segurança encontra-se avariado | Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada | ||
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Presença de água no gasóleo** | fixo. | O filtro de gasóleo contém água. | Risco de deterioração do sistema de injecção nos motores Diesel.
Consulte rapidamente a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. |
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Filtro de partículas (Diesel) | fixo, acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem de risco de colmatagem do filtro de partículas. | Indica um princípio de saturação do filtro de partículas. | Assim que as condições de circulação o permitirem, regenere o filtro circulando a uma velocidade de, pelo menos, 60 km/h até o avisador se apagar. |
fixo, acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem de nível de aditivo do filtro de partículas demasiado baixo. | Indica um nível mínimo do depósito de aditivo. | Solicite imediatamente uma reposição do nível pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada. | ||
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Aditivo AdBlue (Diesel BlueHDi) | fixo desde o momento em que a ignição é ligada, acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem que indica a autonomia de deslocação. | A autonomia de deslocação está compreendida entre 600 e 2400 km. | Proceda rapidamente a uma reposição do nível de aditivo AdBlue: dirija-se à rede CITROËN ou a uma oficina qualificada ou efectue por si próprio esta operação. |
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intermitente, associado ao avisador SERVICE, acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem que indica a autonomia de deslocação. | A autonomia de deslocação está compreendida entre 0 km e 600 km. | Proceda imperativamente a uma reposição do nível de aditivo AdBlue para evitar avarias: dirija-se à rede CITROËN ou a uma oficina qualificada ou efectue por si próprio esta operação. | |
intermitente, associado ao avisador SERVICE, acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem que indica a interdição do arranque. | O reservatório de aditivo AdBlue está vazio: o dispositivo antiarranque regulamentar impede o arranque do motor. | Para poder efectuar o novo arranque do motor, deverá efectuar
imperativamenteuma reposição do nível de aditivo AdBlue: dirija-se à
rede CITROËN ou a uma atelier qualifié ou efectue por si próprio esta
operação. É imperativo inserir uma quantidade mínima de 3,8 litros de AdBlue no reservatório de aditivo. |
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Sistema antipoluição SCR (Diesel BlueHDi) | fixo a partir do momento em que a ignição é ligada, associado aos avisadores SERVICE e sistema de autodiagnóstico do motor, acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem. | Foi detectado um problema de funcionamento do sistema antipoluição SCR. | Este alerta desaparece assim que o nível de emissão dos gases de escape voltar a estar em conformidade |
intermitente a partir do momento em que a ignição é ligada, associado aos avisadores SERVICE e sistema de autodiagnóstico do motor, acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem que indica a autonomia de deslocação. | Após confirmação do problema de funcionamento do sistema antipoluição, poderá percorrer até 1 100 km antes do accionamento do dispositivo de antiarranque do motor | Dirija-se, assim que possível, à rede CITROËN ou a uma oficina qualificada para evitar avarias. | ||
intermitente a partir do momento em que a ignição é ligada, associado aos avisadores SERVICE e sistema de autodiagnóstico do motor, acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem. | Ultrapassou o limite de deslocação autorizado após confirmação do problema de funcionamento do sistema antipoluição: o dispositivo antiarranque impede o novo arranque do motor. | Para poder efectuar o novo arranque do motor, deverá imperativamente contactar a rede CITROËN ou uma oficina qualificada. |
Para efectuar a reposição ou para obter mais informações sobre o aditivo AdBlue, consulte a rubrica correspondente. |
Luzes avisadoras de marcha
O acendimento de uma das luzes avisadoras seguintes confirma o accionamento do sistema correspondente.
Este acendimento pode ser acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã.
Avisador | Acendimento | Causa | Acções/Observações | |
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Luz de mudança de direcção esquerda | intermitente com avisador sonoro | O comando de iluminação está accionado para baixo | |
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Luz de mudança de direcção direita | intermitente com avisador sonoro | O comando de iluminação está accionado para cima. | |
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Luzes de perigo | intermitente com avisador sonoro | O comando do sinal de perigo, situado no painel de bordo, encontrase activado. | As luzes de mudança de direcção esquerda e direita, bem como as luzes avisadoras associadas, funcionam de forma intermitente em simultâneo |
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Luzes de presença | fixo. | O comando de iluminação encontrase na posição "Luzes de presença | |
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Luzes de cruzamento | fixo. | O comando de iluminação encontrase na posição "Luzes de cruzamento" ou na posição "AUTO" com uma luminosidade insuficiente. | |
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Luzes de estrada | fixo. | O comando de iluminação é accionado na direcção do utilizador | Puxe novamente o comando para regressar às luzes de cruzamento |
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Luzes de nevoeiro dianteiras | fixo. | As luzes de nevoeiro dianteiras são acendidas através do anel do comando de iluminação | Rode o anel do comando de iluminação duas vezes para trás para apagar as luzes de nevoeiro. |
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Luzes de nevoeiro traseiras | fixo. | As luzes traseiras de nevoeiro encontram-se accionados | Rode o anel do comando para trás para desligar as luzes de nevoeiro. |
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Travão de estacionamento | fixo. | O travão de estacionamento encontra-se engrenado ou desengrenado de forma incorrecta | Desengrene o travão de estacionamento para apagar o avisador; pé
no pedal do travão. Respeite as instruções de segurança. Para mais informações sobre o travão de estacionamento manual ou eléctrico, consulte a rubrica correspondente |
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Travão de estacionamento eléctrico | fixo. | O travão de estacionamento eléctrico está accionado | Desengrene o travão eléctrico para apagar o avisador: com o pé no
pedal do travão, puxe o manípulo do travão eléctrico. Respeite as instruções de segurança. Para mais informações sobre o travão eléctrico, consulte a rubrica correspondente |
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Desactivação das funções automáticas do travão de estacionamento eléctrico | fixo. | As funções "activação automática" (ao desligar o motor) e "desactivação automática" estão desactivadas ou avariadas. | Active a função (consoante o país de comercialização) através do menu de configuração do veículo ou consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada |
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Pré-aquecimento motor Diesel | fixo. | O contactor está na 2ª posição (Contacto) ou o botão de arranque " START/STOP " foi accionado | Aguarde que o avisador se apague antes de efectuar o arranque. Quando este se apagar, o arranque é imediato, na condição de manter o pedal de travão pressionado para os veículos de caixa de velocidades automática; ou o pedal de embraiagem para os veículos com caixa de velocidades manual. A duração de acendimento é determinada pelas condições climáticas (até cerca de trinta segundos em condições de Inverno severas). Se não for possível efectuar o arranque do motor, ligue novamente a ignição e aguarde que o avisador se apague e, em seguida, efectue o arranque do mesmo. |
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Limpeza automática | fixa. | O comando do limpa-vidros está accionado com uma impulsão para baixo. | O funcionamento automático das escovas do limpa-vidros dianteiro
é activado. Para desactivar a limpeza automática, accione o comando para baixo ou coloque o comando do limpa-vidros noutra posição. |
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Réostato de iluminação | fixo. | O réostato de iluminação encontra-se em regulação. | Poderá regular o nível de iluminação do posto de condução entre 1 e 16. |
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Sistema de airbag do passageiro | fixa no visor das luzes avisadoras do cinto de segurança e do airbag frontal do passageiro. | O comando, situado no porta-luvas, é
accionado na posição "ON". O airbag frontal do passageiro é activado. Neste caso, não instale a cadeira para crianças "de costas para a estrada" neste lugar |
Accione o comando na posição "OFF" para
neutralizar o airbag frontal do passageiro. Neste caso, poderá instalar uma cadeira para crianças "de costas para a estrada", salvo em caso de anomalia de funcionamento dos airbags (luz avisadora de alerta de Airbags acesa). |
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Stop & Start | fixo. | À paragem do veículo (sinal vermelho, paragem, engarrafamentos,...) o Stop & Start coloca o motor em modo STOP. | A partir do momento em que pretender colocar o veículo em movimento, o avisador apaga-se e o arranque do motor é efectuado automaticamente em modo START. |
intermitente durante alguns segundos e, em seguida, apagase. | O modo STOP encontra-se momentaneamente indisponível. ou O modo START foi accionado automaticamente. |
Para mais finformações sobre oStop & Start, consulte a rubrica correspondente |
Luzes avisadoras de neutralização
O acendimento de um dos seguintes avisadores confirma a paragem voluntária do sistema correspondente.
Este pode ser acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã multifunções.
Avisador | Acendimento | Causa | Acções/Observações | |
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Sistema de airbag do passageiro | fixo no quadro de bordo e/ou no ecrã das luzes avisadoras dos cintos de segurança e do airbag frontal do passageiro | O comando, situado no porta-luvas, encontra-se accionado para a
posição "OFF". O airbag frontal do passageiro encontra-se neutralizado. Poderá instalar uma cadeira para crianças "de costas para a estrada", salvo em caso de anomalia de funcionamento dos airbags (luz avisadora de alerta Airbags acesa). |
Accione o comando para a posição "ON" para activar o airbag
frontal do passageiro. Neste caso, não instale nenhum cadeira para crianças "de costas para a estrada" neste lugar. |
Indicador de nível do óleo do motor
Nas versões equipadas com uma sonda eléctrica, a conformidade do nível de óleo do motor é apresentada durante alguns segundos no quadro de bordo, ao ligar a ignição, ao mesmo tempo que a informação de manutenção.
Qualquer verificação deste nível só é válida se o veículo estiver em solo horizontal, com o motor desligado há mais de 30 minutos. |
Nível de óleo correcto
Falta de óleo
É indicada pelo acendimento intermitente de "OIL" ou pela visualização de uma mensagem, acompanhada do acendimento da luz avisadora de serviço e por um sinal sonoro.
Se essa falta de óleo for confirmada pela vareta manual, complete imperativamente o nível para evitar a deterioração do motor.
Para mais informações sobre a verificação do nível de óleo, consulte a rubrica correspondente.
Problema de funcionamento da sonda
É assinalado pelo acendimento intermitente de "OIL--" ou pela visualização de uma mensagem.
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
Em caso de problema de funcionamento da sonda eléctrica, o nível de óleo do motor deixa de ser vigiado.
Enquanto o sistema apresentar um problema de funcionamento, deverá controlar o nível de óleo do motor através da vareta manual situada no compartimento do motor.
Consulte a rubrica "Verificação dos níveis".
Indicador de manutenção
Sistema que informa o condutor sobre o prazo para a próxima revisão a efectuar, de acordo com o plano de manutenção do construtor.
Este prazo é calculado a partir da última reposição a zeros do indicador, em função da quilometragem percorrida e do tempo decorrido desde a última revisão.
Para as versões Diesel BlueHDi, consoante os países de comercialização, o nível de degradação do óleo do motor pode ser igualmente levado em consideração.
Prazo de revisão superior a 3000 km
Quando a ignição é ligada não aparece nenhuma informação de manutenção no centro do quadro de bordo
Prazo de revisão entre 1000 km e 3000 km
Ao ligar a ignição e durante alguns segundos, a chave que simboliza as operações de revisão acende-se. A linha de visualização do contaquilómetros total ou uma mensagem dedicada no centro do quadro de bordo indica-lhe o número de quilómetros restantes antes da próxima revisão.
Exemplo: restam-lhe 2800 km a percorrer antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante alguns segundos, o ecrã indica:
Alguns segundos após ter ligado a ignição, a chave apaga-se; o conta-quilómetros total retoma o seu funcionamento normal. O ecrã indica então as quilometragens totais e diária.
Prazo de revisão inferior a 1000 km
Exemplo: restam-lhe 900 km a percorrer antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante alguns segundos, o ecrã indica:
Alguns segundos após ter ligado a ignição, o conta-quilómetros total retoma o seu funcionamento normal. A chave permanece acesa para lhe assinalar que uma revisão deverá ser efectuada proximamente.
Prazo de revisão ultrapassado
Sempre que ligar a ignição e durante alguns segundos, a chave acende-se de forma intermitente para lhe assinalar que a revisão deverá ser efectuada muito rapidamente.
Exemplo: ultrapassou o prazo de revisão de 300 km.
Ao ligar a ignição e durante alguns segundos, o ecrã indica:
Alguns segundos após ter ligado a ignição, o conta-quilómetros total retoma o seu funcionamento normal. A chave permanece sempre acesa.
Para as versões Diesel BlueHDi, este alerta é igualmente acompanhado pelo acendimento fixo do avisador de Serviço, a partir do momento em que a ignição é ligada.
A chave pode acender-se, no caso de ter ultrapassado o tempo
decorrido desde a última revisão, tal como é indicado no plano de
manutenção do construtor. Para as versões Diesel BlueHDi, a chave pode acender-se igualmente de forma antecipada, em função do nível de óleo do motor que depende das condições de condução do veículo |
Reposição a zeros do indicador de manutenção
Após cada revisão, o indicador de manutenção deve ser reposto a zeros.
Se efectuou por si próprio a revisão do seu veículo:
Após esta operação, se quiser desligar a bateria, tranque o veículo e aguarde pelo menos cinco minutos, para que a reposição a zeros seja levada em consideração. |
Indicadores de autonomia
A partir do momento em que o nível de reserva do reservatório de AdBlue tenha sido atingido ou após a detecção de um problema de funcionamento do sistema de despoluição SCR, um indicador permite-lhe saber, assim que ligar a ignição, a estimativa de quilómetros restantes a percorrer antes do bloqueio do arranque do motor.
Em caso de detecção simultânea de um problema de funcionamento e de um nível baixo de AdBlue, é visualizada a autonomia mais baixa.
Autonomia superior a 2 400 km Ao ligar a ignição, não é automaticamente apresentada no quadro de bordo nenhuma informação sobre a autonomia.
No caso de risco de impossibilidade de arranque devido à falta de aditivo AdBlue
O dispositivo regulamentar de anti-arranque do motor é activado automaticamente quando o reservatório de AdBlue está vazio.
Autonomia compreendida entre 600 e 2 400 km
Ao ligar a ignição, a luz avisadora UREA acende-se, acompanhada por um sinal sonoro e pela visualização temporária no quadro de bordo de "NO START IN" e de uma distância indicando a autonomia em quilómetros ou milhas antes do bloqueio do motor de arranque (ex: "NO START IN 1 500 km" significa "Arranque interdito dentro de 1 500 km").
Com o veículo em movimento, esta mensagem surge a cada 300 km caso o nível do aditivo não tenha sido completado.
Diriga-se à rede CITROËN ou a uma oficina qualificada para proceder a um abastecimento do aditivo AdBlue.
Pode igualmente efectuar, por si próprio, este abastecimento.
Para mais informações sobre a reposição do nível de aditivo AdBlue, consulte a rubrica correspondente.
Autonomia compreendida entre 0 e 600 km
Ao ligar a ignição, a luz avisadora SERVICE acende-se e a luz avisadora UREA acende-se de forma intermitente, acompanhada por um sinal sonoro e pela visualização temporária no quadro de bordo de "NO START IN" e de uma distância, indicando a autonomia em quilómetros ou milhas antes do bloqueio do motor de arranque (ex: "NO START IN 300 km" significa "Arranque interdito dentro de 300 km").
Com o veículo em movimento, esta mensagem surge a cada 30 segundos caso o nível do aditivo não tenha sido reposto.
Diriga-se à rede CITROËN ou a uma oficina qualificada para proceder a um abastecimento do aditivo AdBlue.
Pode igualmente efectuar, por si próprio, este abastecimento.
Caso contrário, não conseguirá efectuar o arranque do seu veículo.
Para mais informações sobre a reposição do nível de aditivo AdBlue, consulte a rubrica correspondente.
Problema de funcionamento associado à falta de aditivo AdBlue
Ao ligar a ignição, a luz avisadora SERVICE acende-se e a luz avisadora UREA acende-se de forma intermitente, acompanhada por um sinal sonoro e pela visualização temporária no quadro de bordo de "NO START IN" e de 0 km ou milhas - ("NO START IN 0 km" significa "Arranque interdito").
O depósito de 'AdBlue está vazio: o dispositivo de anti-arranque regulamentar impede o arranque do motor.
Para poder efectuar novamente o arranque do motor,
recomendamoslhe que contacte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada para proceder à reposição do nível necessária. Se efectuar, por si próprio, esta reposição, é essencial que coloque uma quantidade mínima de 3,8 litros de AdBlue no depósito de aditivo. Para mais informações sobre a reposição do nível de aditivo AdBlue, consulte a rubrica correspondente. |
Em caso de detecção de uma avaria no sistema de antipoluiçãoSCR
Um dispositivo de anti-arranque do motor activa-se automaticamente caso sejam percorridos mais de 1 100 km após a confirmação de uma avaria no sistema de antipoluição SCR. Assim que possível, verifique o sistema na rede CITROËN ou numa oficina qualificada. |
Em caso de detecção de uma avaria
As luzes avisadoras UREA, SERVICE e autodiagnóstico do motor acendem-se, acompanhadas por um sinal sonoro e pela visualização da mensagem "Defeito antipoluição".
O alerta é accionado com o veículo em movimento, quando o problema de funcionamento for detectado pela primeira vez e, em seguida, ao ligar a ignição aquando dos trajectos seguintes, enquanto a causa do problema de funcionamento persistir.
Caso se trate de um problema de funcionamento temporário, o alerta desaparece durante o trajecto seguinte após o controlo do autodiagnóstico do sistema antipoluição SCR. |
Durante a fase de autonomia autorizada (entre 1 100 km e 0 km)
Se o problema de funcionamento do sistema SCR for confirmado (após percorrer 50 km com o sinal de avaria permanentemente ligado), ao ligar a ignição, as luzes avisadoras SERVICE e autodiagnóstico do motor acendem-se e a luz avisadora UREA acende-se de forma intermitente, acompanhadas por um sinal sonoro e pela apresentação temporária no quadro de bordo de "NO START IN" e de uma distância, indicando a autonomia em quilómetros ou milhas antes do bloqueio do arranque do motor - (ex: "NO START IN 600 km" significa "Arranque interdito em 600 km").
Com o veículo em movimento esta mensagem é apresentada a cada 30 segundos enquanto o problema de funcionamento do sistema antipoluição SCR subsistir.
O alerta é renovado a partir do momento em que a ignição é ligada.
Assim que possível deverá dirigir-se à rede CITROËN ou a uma oficina qualificada.
Caso contrário, não conseguirá efectuar o arranque do seu veículo
Arranque interdito
Cada vez que ligar a ignição, as luzes avisadoras SERVICE e autodiagnóstico do motor acendem-se e a luz avisadora UREA acende-se de forma intermitente, acompanhadas por um sinal sonoro e pela apresentação temporária no quadro de bordo de "NO START IN" e de 0 km ou milhas - ("NO START IN 0 km" significa "Arranque interdito").
Ultrapassou o limite da autonomia autorizada: o dispositivo de antiarranque impede o arranque do motor. |
Para efectuar novamente o arranque do motor, deve contactar a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
Contadores de quilómetros
As quilometragens totais e diárias são visualizadas durante trinta segundos ao desligar o motor, à abertura da porta do condutor, bem como ao trancamento e destrancamento do veículo.
Totalizador quilométrico
Medição da distância total percorrida pelo veículo desde a primeira vez que circulou.
Conta-quilómetros diário
Medição da distância total percorrida após a última reposição a zero pelo condutor.
Com a ignição ligada, premir este botão até à aparição dos zeros.
Regulação da hora e do formato da hora no quadro de bordo com relógio
No quadro de bordo tipo 1 (sem auto-rádio), para regular a hora do relógio, utilize os botões A e B e, em seguida, efectue as operações pela seguinte ordem:
Após cerca de 30 segundos sem qualquer acção, o ecrã regressa à apresentação actual.
Escolha das unidades no quadro de bordo com relóg
No quadro de bordo de tipo 1 (sem auto-rádio), para modificar as unidades de visualização, utilize os botões A e B e, em seguida, realize as operações pela seguinte ordem:
Após cerca de 30 segundos sem qualquer acção, o ecrã regressa à visualização actual.
Regulação da hora e das unidades no ecrã multifunções
Os outros quadros de bordo encontramse associados a um sistema de áudio e a um ecrã multifunções, consulte os ecrãs correspondentes.
Réostato de iluminação
Permite regular manualmente a intensidade luminosa do posto de condução em função da luminosidade exterior. Funciona apenas quando as luzes se encontrarem acesas, em modo nocturno.
Activação
ou
Este avisador e o valor de iluminação são
apresentados no centro do quadro de bordo durante a regulação para
visualizar o nível de iluminação relativamente aos 16 níveis disponíveis.
Neutralização
Quando as luzes se encontram apagadas ou em modo dia (iluminação diurna activada) qualquer acção no botão não produz qualquer efeito.
Black panel (visualização nocturna de conforto)
Em condução nocturna, permite apagar alguns ecrãs do quadro de bordo para diminuir o cansaço visual do condutor.
As informações essenciais de condução, como a velocidade do veículo, as luzes avisadoras, a velocidade engrenada na caixa de velocidades automática, o regulador ou limitador de velocidade, permanecem apresentadas no quadro de bordo.
Tablete táctil Pode regressar, a qualquer instante, à visualização em curso através da pressão no ecrã preto ou numa das teclas do menu. |
Em modo acendimento automático das luzes, a função "Black panel" é desactivada automaticamente a partir do momento em que a luminosidade exterior passa a ser suficiente. |
Personalização das cores no quadro de bordo
No quadro de bordo, pode alterar a cor dos mostradores independentemente da dos ecrãs.
Estas cores dividem-se em cinco variantes que vão desde o branco até ao azul.
A.Para os mostradores.
B.Para os ecrãs.
Mitsubishi Lancer. Porta-objetos
ATENÇÃO
Nunca deixe isqueiros a gás, refrigerantes
gaseificados e óculos na cabine quando estacionar
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fica extremamente quente, portanto isqueiros
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fechadas (inclusive de cerveja) podem se
romper. O calor pode também defo ...
Lexus CT200h. Reprodução de CDs áudio e de discos MP3/WMA/AAC (Sistema do Mostrador Áudio
Lexus)
Funcionamento do leitor de CDs
Insira um disco, pressione a tecla "MEDIA" ou selecione "DISC" no ecrã
"Source" com um disco inserido para começar a reprodução.
Ecrã superior do disco áudio
Ao pressionar a tecla "MEDIA", apresenta o ecrã superior do disco áudio a
partir
de qualquer ecrã da ...
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