
Este dispositivo de engate de reboque de origem permite montar e desmontar facil e rapidamente a rótula, sem nenhuma ferramenta. Instalada por trás do párachoques, o dispositivo é invisível após ter desmontado a rótula e escamoteado o suporte da tomada de ligação.

A. Posição bloqueada
O botão não está em contacto com a rótula (espaço de cerca de 5 mm).
A marca verde está visível.
O fecho do botão está direccionado para trás.

B. Posição desbloqueada
O botão está em contacto com a rótula.
A marca verda está oculta.
O fecho do botão está direccionado para a frente.
| Respeite a legislação do país onde circula. | 
| Para conhecer a carga máxima do dispositivo de reboque, consulte 
		a rubrica "Características técnicas".
 Para circular em segurança com um reboque, consulte a rubrica "Atrelar um reboque".  | 
	
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		Antes de qualquer utilização Verifique que a rótula está devidamente montada controlando os seguintes pontos: 
 Durante a utilização Nunca destranque o dispositivo caso o atrelado ou o suporte para cargas estejam instalados na rótula. Nunca ultrapassar o peso máximo de circulação autorizado (MTRA) do veículo. Antes de colocar o veículo em movimento, verifique a regulação da altura das luzes. Para mais informações sobre a regulação da altura das luzes, consulte a rubrica correspondente. Após a utilização Caso sejam efectuados trajectos sem atrelado ou suporte para cargas, a tomada de ligação deve ser escamoteada, a rótula desmontada e o obturador inserido no suporte. Este medida aplica-se particularmente aos casos onde a rótula impediria a correcta visualização da chapa de matrícula ou do dispositivo de iluminação.  | 
	

Retire o obturador de protecção do suporte de fixação e verifique o bom estado do sistema de fixação. Se necessário, limpe o suporte com uma escova ou um pano próprio.
Retire a rótula do respectivo saco de arrumação.
Remova a tampa de protecção da bola e o tampão de protecção do botão.
Arrume o obturador, a tampa e o tampão no saco de arrumação.
Verifique que a rótula se encontra correctamente desbloqueada (posição B).
Caso contrário, insira a chave na fechadura e rode a chave no sentido inverso ao dos ponteiros do relógio para desbloquear o mecanismo.

Manuseie a rótula com as duas mãos: insira a extremidade da rótula no suporte elevando-a em seguida para garantir o correcto bloqueio do sistema, baixe com força a rótula do lado da bola.
O manípulo efectua então automaticamente uma rotação no sentido inverso aos ponteiros do relógio, emitindo um "clique" perceptível; tenha atenção para não deixar a sua mão muito próxima.

Verifique que a rótula se encontra correctamente bloqueada (posição A).
Rode a chave no sentido dos ponteiros do relógio para bloquear o mecanismo de fixação da rótula.
Retire sempre a chave e conserve-a num local seguro.
| Se não for possível rodar ou remover a chave, é porque a rótula 
		está incorrectamente fixa; recomece o procedimento.
 Se uma das condições de bloqueio não for cumprida, reinicie o procedimento. Em todos os casos, se a marca permanecer vermelha, não utilize o dispositivo de engate de reboque e consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.  | 
	

Fixe o reboque na rótula de engate.
Prenda o cabo do reboque ao anel de segurança 3 do suporte.
Baixe o suporte da tomada de ligação, puxando para cima a argola visível por baixo do pára-choques.
Remova a tampa de protecção da tomada de ligação e ligue a a ficha eléctrica do reboque.

Desligue a ficha eléctrica do reboque da tomada de ligação do suporte.
Desprenda o cabo do reboque do anel de segurança do suporte.
Retire o reboque da rótula de engate.
Coloque novamente o suporte da tomada de ligação na posição escamoteada.

Insira a chave na fechadura.
Rode a chave no sentido inverso ao dos ponteiros do relógio para desbloquear o mecanismo de fixação da rótula.

Manuseie com força a rótula com uma mão; com a outra mão, pressione o botão e, em seguida, rode o botão no sentido dos ponteiros do relógio, até ao limite.
Retire a rótula por baixo.
| Tenha atenção ao peso da rótula (cerca de 3,5 kg). Risco de lesão! | 

Instale novamente a tampa de protecção da bola e o tampão de protecção do botão.
Arrume a rótula no seu saco.
Volte a colocar o obturador de protecção no suporte de fixação.
O funcionamento correcto só é possível caso a rótula e o seu suporte estejam limpos.
Antes de limpar o veículo com um jacto de alta pressão, a tomada de ligação deverá ser escamoteada, a rótula retirada e o obturador inserido no suporte.
Para qualquer intervenção no dispositivo de atrelagem, diriga-se à rede CITROËN ou a uma oficina qualificada.
Nissan Versa. Sensor de ré (se equipado)
   	
ATENÇÃO
	Sempre observe a área em volta e verifique se é seguro manobrar 
	o veículo 
	antes de estacioná-lo em marcha a ré.
	O sensor de ré é uma conveniência, 
	mas não substitui os métodos de estacionamento 
	convencionais.
	Leia e interprete os limites do sensor 
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