Este sistema de ajuda à condução informa o condutor relativamente à presença de outro veículo nas zonas de ângulo morto do seu veículo (zonas ocultas do campo de visão do condutor), sempre que este apresentar um potencial perigo.
| Este sistema foi concebido para
melhorar a segurança de condução e
não deverá, em caso algum, substituir
a utilização dos retrovisores exteriores
e interiores. É da responsabilidade do
condutor controlar permanentemente o
estado da circulação, avaliar a distância
e a velocidade relativa dos outros
veículos, antecipar as suas manobras
antes de decidir mudar de via. O sistema de controlo dos ângulos mortos nunca deverá substituir a vigilância do condutor. |
Um avisador luminoso fixo é apresentado no retrovisor do lado em questão:
Sensores, colocados no pára-choques dianteiro e traseiro, controlam as zonas de ângulo morto.
O alerta é apresentado por um avisador que se acende no retrovisor do lado em questão assim que um veículo - automóvel, camião, bicicleta - for detectado.
Para tal, devem estar reunidas as seguintes condições:
Não será apresentado nenhum alerta nas seguintes condições:
O estado do sistema permanece memorizado ao desligar a ignição.
| O sistema será neutralizado automaticamente em caso de reboque com um dispositivo de reboque homologado pela CITROËN. |
Em caso de problema de funcionamento, o avisador do botão acende-se de forma intermitente durante alguns segundos e, em seguida, apaga-se.
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
| O sistema pode ser perturbado
temporariamente aquando de
determinadas condições climáticas
(chuva, granizo...). Em particular, circular numa estrada molhada ou passar de uma zona seca para uma zona molhada poderá dar origem a falsos alertas (por exemplo, presença de uma nuvem de gotículas de água no ângulo morto interpretado como um veículo). Com mau tempo ou no Inverno, assegure-se que os sensores não ficam cobertos de lama, gelo ou neve. Procure não tapar a zona de aviso, situada nos retrovisores exteriores, assim como as zonas de detecção situadas nos pára-choques dianteiro e traseiro, com etiquetas adesivas ou outros objectos; esta situação poderá perturbar o funcionamento correcto do sistema. |
Mitsubishi Lancer. Condução econômica
Para uma direção econômica, estas são algumas
recomendações técnicas que devem ser
colocadas em prática. O pré-requisito para um
consumo baixo de combustível é um motor bem
regulado. Depois, para alcançar maior vida útil
do veículo e um funcionamento mais econômico,
revise o seu veíc ...
Nissan Versa. Sistema de acesso remoto sem chave (se equipado)
É possível travar e destravar todas as portas,
acender as luzes internas, e ativar o alarme de
pânico utilizando o controle remoto pelo lado
de fora do veículo.
Certifique-se de remover a chave do interior
do veículo antes de travar as portas.
O controle remoto pode operar a uma distância
de aproximadamente 10 m do veículo. A
distâ ...
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